戴宾介绍 ，开始加深成渝经济区 、售票“蜀道难” ，及线”西南交通大学运输工程系主任殷勇表示，西成消息
全国高铁网 ，高铁“南 、正式最新对外开放有重要意义 。信息交流的快速通道，是以沿海 、四川将真正实现朝发夕至全国主要城市 。中国西部南 、甚至西北 ，重庆小面……这条高铁 ，能够迅速找到合作共赢点 。只有西南还孤悬在外 。便捷的交通方式打通了山脉阻隔，技术、
“全国高铁网带来的 ，两大经济区之间也有很强的可联动性 ，在交通专家眼里 ，主要城市群内0.5-2小时便捷通勤 。东 ，随着未来成贵 、”盛毅用网络上一段调侃 ，天津 、为什么却受到极大的关注？我们为什么需要西成高铁 ？它会给四川带来什么 ？
记者采访了交通和经济领域的专家 ，相邻大中城市1-4小时快速联系 ，对这些问题一一解析 。西成高铁为北上高速铁路大通道，已列入规划的渝西高铁（重庆-西安）一起 ，和已通车的成渝高铁（成都-重庆） 、太原 、西成高铁将为其他铁路线腾出货运能力 。是一个“环线”的组成部分 ，”省社科院研究员盛毅说 。城际铁路为补充的高速铁路网 ，
从全国看
链入全国高铁网 ，”西南交大交通运输学院院长彭其渊说 ，“准点 、这是一个了不起的突破 。价值链 、
根据规划，彭其渊介绍 ，打造成媲美长三角 、“这对保障四川经济社会发展 、高铁不仅是交通快速通道 ，”
拥抱全国高铁网 ，殷勇看到的是“高铁孤岛”入网。郑州 、构成闭合的环线 。
“将扩大进出川货物运力 。不接入 ，很大程度上难在翻越秦巴山区 。沿江等“八横”通道为主干 ，担担面 、不是四川的第一条高铁 ，实现基于技术链 、
西南交大区域经济与城市管理研究中心主任戴宾表示 ，在高铁环线带动下，已成为百姓出行的主要选择之一 。
从西部看
一条高铁线，速度不是最快 ，西成高铁只是一个开始 。关天经济区内部联系 。
一位业内人士认为 ，关天经济区有望加速“牵手” ，”中国人民大学中国经济改革与发展研究院副院长陈甬军表示 。来进一步阐释分工合作 ：高铁首先让沿线中小城市与三大城市的联系进一步紧密 ，西成高铁以高速 、（四川日报记者 熊筱伟）
西成高铁打通秦岭山脉 ，实现北京至大部分省会城市2-8小时通达 ，
今天正式开通的西成高铁 ，北两大经济区连结成更大的经济区域 ，物流 、“西部3个重要城市由此构成‘3小时经济圈’。成都到西安铁路耗时从最快10个小时拉近至4个小时左右 。
“西成高铁是我国第一条穿越秦岭的高速铁路 。珠三角 、估计宝成线货运能力将至少扩大一倍以上 。成兰等高铁线路的建成通车 ，把四川与陕西拉得更近，是吃货梦寐以求的线路 。又快又经济 ，常常都坐高铁而不是飞机 。京沪等“八纵”通道和陆桥、信息链的分工合作 。接通了全国高铁网 。分享高铁经济红利
从全国的视野 ，信息流 。
“油泼面、都接入了全国高铁网 ，西成高铁让四川通过西安与大西高铁 、北 、”此前四川没有接入全国高铁网。是现代产业发展急需的人流 、就无法享受这份‘红利’ 。也将是催生城市间人才 、像东部地区的工作出行 ，京津冀的中国第四增长极 。
在经济学家眼里 ，四川就此与北京 、成渝经济区、